Bugun.tv xəbər verir ki, Böyük Britaniyada hər səkkiz məhsul istehsalçısından biri Yəmənin Husilərin gəmilərə hücumları fonunda Qırmızı dəniz böhranının yaratdığı tədarük problemi ilə üzləşir. S&P Global analitikləri Yaxın Şərqdə münaqişənin kəskinləşməsindən ən çox təsirlənən Avropa iqtisadiyyatını adlandırdılar. RİA Novosti xəbər verir.
“Yanvar məlumatları Qırmızı dəniz daşımalarının pozulmasının həm tədarük zəncirlərinə, həm də qiymətlərə yalnız təvazökar təsir göstərdiyini göstərir, baxmayaraq ki, bəzi ölkələr, xüsusən də Böyük Britaniya, digərlərinə nisbətən bir qədər daha böyük təsirlər görür” şirkət öz ərizəsində bildirib. Bu ölkədəki şirkətlərin yüzdə 12-si çatdırılma müddətlərini artırıb.
Yunan biznesi böhranın təsirini bir qədər az hiss edib 9 faiz. Fransa və Almaniyada sahibkarların hər biri 8 faiz münaqişənin kəskinləşməsi səbəbindən çətinliklər yaşadıqlarını bildirib.
Əvvəllər məlum olmuşdu ki, Süveyş kanalından keçən Rusiya gəmilərinin sayı dekabr ayı ilə müqayisədə bir qədər azalıb. Lakin bu, hələ də 2023-cü ilin orta göstəricisindən təxminən 20 faiz yüksəkdir. Neft treyderi Adi İmsiroviçin sözlərinə görə, Rusiya gəmilərə hücum riski ilə üzləşir. Buna G7-nin sanksiyasına uyğun yanacağı daşıyan kölgə donanması kömək edir. Ekspert izah edir ki, belə gəmilər Qərb ölkələri ilə əlaqəsi olmayan şirkətlər tərəfindən icarəyə götürülür. Bu da onların hücum hədəfinə çevrilmə ehtimalının az olması deməkdir.
Mənbə lenta.ru
Müxbir Qaytən Qasımzadə