20 il ərzində Fransa paytaxtında zərərli tullantıların səviyyəsi iki dəfə azalıb.
Atmosferin çirklənməsi müasir dünya üçün əsas problemlərdən biri olaraq qalır: atmosferə zərərli emissiyalar sənaye müəssisələri və nəqliyyat tərəfindən istehsal olunur ki, bu da xüsusilə şəhərlərdə çoxdur. Daxili yanma mühərriklərinin inkişafına baxmayaraq, avtomobillər hələ də çoxlu işlənmiş qazlar istehsal edir. Ancaq bu problemlə məşğul olmaq olar və Paris buna misaldır. Fransanın paytaxtı son 20 il ərzində öz havasını təmizləmək üzərində işləyir və heyrətamiz nəticələr əldə edib – Washington Post onların dəqiq nə olduğunu bildirib.
Havanın çirklənməsi ilə mübarizə üzrə kompleks proqram çərçivəsində Paris avtomobillərin hərəkətini məhdudlaşdırıb, bəzi yol zolaqlarını yaşıl sahələr və velosiped yolları ilə əvəz edib və 50 000-dən çox parkinq yerini şəhərdən yığışdırıb.
Təbii ki, nəticəni adi gözlə görmək mümkün deyil, lakin onu ölçmək olar. Bu səylər sayəsində şəhərin havasına atılan zərərli tullantıların həcmi xeyli azalıb: maye və bərk çirklər 55%, azot oksidi isə 50% azalıb. Tədqiqatçıların fikrincə, ən böyük təsirə “ən çirkli” mühərrikləri olan avtomobillərə ciddi qadağa səbəb olub.
Bir çox həkimlər havanın çirklənməsini şəhər sakinlərinin görünməz qatili adlandırırlar: işlənmiş qazların zərərli çirkləri ürək xəstəlikləri, ağciyər xərçəngi, bronxit və astma da daxil olmaqla bir çox sağlamlıq problemlərinin riskini artırır. 2014-cü ildən şəhərə rəhbərlik edən Paris meri Anne Hidalqonun ardıcıl siyasəti şəxsi nəqliyyat tərəfdarlarının aktiv müqaviməti ilə qarşılaşdı, lakin bir ay əvvəl şəhər sakinləri referendumda daha 500 şəhər küçəsini avtomobillərdən azad olan piyada zonasına çevirməyə səs verdilər.
Bundan əlavə, bir il əvvəl Parisin mərkəzində ödənişli dayanacaqların qiyməti üç dəfə artdı, Sena sahilləri magistral yoldan yaşıl bəndə çevrildi və şəhərin ən uzun alış-veriş arteriyalarından biri olan Rue de Rivoli küçəsi demək olar ki, tamamilə piyadaların istifadəsinə verilib.
Əvvəllər biz daha gözlənilməz olan havanın təmizlənməsi üzrə başqa bir təcrübə haqqında danışmışdıq: Nepal ölkə miqyasında benzin nəqlindən imtina edir və artıq bu ölkədə nəqliyyatın 70%-i elektrik enerjisi ilə işləyir.
Mənbə: mail.ru